De astăzi, traficul rutier este continuu pe o distanță de aproximativ 250 km între București și Adjud, printr-un traseu care combină autostrăzile A7 și A3. Potrivit %source%, această deschidere aduce infrastructura rutieră de mare viteză din România la un total de 1.418 km, iar lucrările pentru restul tronsonului A7 continuă cu scopul de a asigura o legătură directă până la Pașcani din anul 2026.
👉 Deschiderea sectorului de autostradă între Ploiești și Adjud
Sectorul introdus în circulație astăzi, 23 decembrie, permite circulația neîntreruptă pe A7 între Ploiești și Adjud, pe o lungime de circa 196 km. Astfel, A7 devine conectată prin Ploiești cu A3, care face legătura cu Bucureștiul, facilitând un traseu direct și rapid între capitală și Adjud.
Autostrada Moldovei A7, când va fi completă, va acoperi o distanță totală de 450 km, de la Ploiești până la granița cu Ucraina, la Siret. Această infrastructură rutieră va susține dezvoltarea regiunilor traversate și va îmbunătăți substanțial conectivitatea națională.
👉 Progresul lucrărilor și perspective pentru finalizarea tronsonului
Pe lângă cei 196 de kilometri deschiși astăzi, circa 140 km ai autostrăzii A7 sunt deja în lucru, iar aproape 115 km sunt în faza de licitație pentru execuție. Acest lucru indică un progres susținut în extinderea rețelei de autostrăzi.
Conform estimărilor oficiale, anul 2026 va aduce o realizare importantă pentru traficul rutier din estul țării, odată cu deschiderea circulației neîntrerupte între București și Pașcani, pe o distanță totală de 372 km. Această realizare va completa o parte esențială a rețelei de autostrăzi din România și va contribui la fluidizarea traficului pe axa nord-est a țării.
